A diffarenza trà u tipu YT è u tipu YG carburu cementatu

U carburu cementatu si riferisce à un materiale di lega fattu di compostu di metallu refrattariu cum'è matrice è di metallu di transizione cum'è fase di legante, è dopu fattu da u metudu di metallurgia di pulveri. Hè largamente utilizatu in l'automobile, medica, militare, difesa naziunale, aerospaziale, aviazione è altri campi. . Hè da nutà chì, per via di i diversi tipi è cuntenutu di carburi di metalli refrattarii è ligami, e proprietà fisiche è chimiche di i carburi cementati preparati sò ancu diffirenti, è e so proprietà meccaniche è fisiche dipendenu principarmenti da u tipu di carburu di metallu. Sicondu i diversi cumpunenti principali, u carburu cimentatu pò esse divisu in u tipu YT è u tipu YG.
Da u puntu di vista di a definizione, u carburu cimentatu di titaniu YT si riferisce à u carburu cimentatu di titaniu-tungstenu-cobalt, i cumpunenti principali sò carburu di tungstenu, carburu di titaniu è cobaltu, è a marca hè "YT" ("duru, titaniu" duie parolle Chinese Pinyin prefix) Hè cumpostu di u cuntenutu mediu di carburu di titaniu, cum'è YT15, chì significa chì u cuntenutu mediu di carburu di titaniu hè 15%, è u restu hè carburu cimentatu cù carburu di tungstenu è cuntenutu di cobalt. U carburu cementatu di u tipu YG si riferisce à u carburu cimentatu di u tungstenu-cobalt. I cumpunenti principali sò carburu di tungstenu è cobalt. Per esempiu, YG6 si riferisce à u carburu di tungstenu-cobalt cun un cuntenutu mediu di cobalt di 6% è u restu hè carburu di tungstenu.
Da u puntu di vista di u rendiment, i carburi cimentati YT è YG anu una bona prestazione di macinazione, forza di curvatura è tenacità. Si deve esse nutatu chì a resistenza à l'usura è a conduttività termale di u carburu cimentatu di u tipu YT è u carburu di cimentu di u tipu YG sò opposti. U primu hà una resistenza à l'usura megliu è una conductività termale povira, mentre chì l'ultime hà una resistenza à l'usura povira è una conduttività termale. hè bonu. Da u puntu di vista di l'appiecazione, u carburu cementatu di u tipu YT hè adattatu per a sgrossatura, a piallatura, a semi-finitura, a fresatura è a perforazione di a superficia discontinua quandu a sezione irregolare di l'azzaru di carbone è l'acciaio in lega hè tagliata intermittentemente; Alloy duru di tipu YG Hè adattatu per a sgrossatura in u cutting continuu di ghisa, metalli non ferrosi è e so leghe è materiali non metallici, semi-finitura è finitura in taglio intermittente.
Ci sò più di 50 paesi in u mondu chì pruduce carburu cimentatu, cù una pruduzzione tutale di 27,000-28,000t-. I pruduttori principali sò i Stati Uniti, Russia, Svezia, Cina, Germania, Giappone, Regnu Unitu, Francia, etc.. U mercatu mundiale di carbure cimentatu hè basamente saturatu. , a cumpetizione di u mercatu hè assai feroce. L'industria di u carburu cimentatu di a Cina hà cuminciatu à piglià forma à a fini di l'anni 1950. Da l'anni 1960 à l'anni 1970, l'industria di u carburu cimentatu di a Cina hà sviluppatu rapidamente. In u principiu di l'anni 1990, a capacità di pruduzzione tutale di a Cina di carburu cimentatu hà righjuntu 6000t, è a pruduzzione tutale di carburu cimentatu hà righjuntu 5000t, secondu solu in Russia è in i Stati Uniti, hè u terzu in u mondu.


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