U carburu cementatu si riferisce à un materiale di lega fattu di cumpostu metallicu refrattariu cum'è matrice è metallu di transizione cum'è fase legante, è dopu pruduttu per metudu di metallurgia di polveri. Hè largamente adupratu in l'automobile, a medicina, l'armata, a difesa naziunale, l'aerospaziale, l'aviazione è altri campi. . Vale a pena nutà chì per via di i sfarenti tippi è cuntenuti di carburi metallichi refrattarii è leganti, e proprietà fisiche è chimiche di i carburi cementati preparati sò ancu diverse, è e so proprietà meccaniche è fisiche dipendenu principalmente da u tipu di carburu metallicu. Sicondu i sfarenti cumpunenti principali, u carburu cementatu pò esse divisu in carburu cementatu di tipu YT è di tipu YG.
Da u puntu di vista di a definizione, u carburu cimentatu di tipu YT si riferisce à u carburu cimentatu di tipu tungstenu-titaniu-cobaltu, i cumpunenti principali sò u carburu di tungstenu, u carburu di titaniu è u cobaltu, è u nome di marca hè "YT" ("duru, titaniu" duie parolle prefissu Pinyin cinese). Hè cumpostu da u cuntenutu mediu di carburu di titaniu, cum'è YT15, ciò significa chì u cuntenutu mediu di carburu di titaniu hè di 15%, è u restu hè carburu cimentatu cù cuntenutu di carburu di tungstenu è cobaltu. U carburu cimentatu di tipu YG si riferisce à u carburu cimentatu di tipu tungstenu-cobaltu. I cumpunenti principali sò u carburu di tungstenu è u cobaltu. Per esempiu, YG6 si riferisce à u carburu di tungstenu-cobaltu cù un cuntenutu mediu di cobaltu di 6% è u restu hè carburu di tungstenu.
Da u puntu di vista di e prestazioni, i carburi cementati YT è YG anu una bona prestazione di macinazione, resistenza à a flessione è tenacità. Ci vole à nutà chì a resistenza à l'usura è a cunduttività termica di u carburu cementatu di tipu YT è di u carburu cementatu di tipu YG sò opposte. U primu hà una megliu resistenza à l'usura è una scarsa cunduttività termica, mentre chì u secondu hà una scarsa resistenza à l'usura è cunduttività termica. Hè bonu. Da u puntu di vista di l'applicazione, u carburu cementatu di tipu YT hè adattatu per a tornitura sgrossa, a piallatura sgrossa, a semifinitura, a fresatura sgrossa è a perforazione di superfici discontinue quandu a sezione irregulare di l'acciaiu à u carbonu è di l'acciaiu legatu hè tagliata in modu intermittente; Lega dura di tipu YG hè adatta per a tornitura sgrossa in u tagliu continuu di ghisa, metalli non ferrosi è e so leghe è materiali non metallici, semifinitura è finitura in u tagliu intermittente.
Ci sò più di 50 paesi in u mondu chì producenu carburo cementatu, cù una pruduzzione tutale di 27.000-28.000 t. I principali pruduttori sò i Stati Uniti, a Russia, a Svezia, a Cina, a Germania, u Giappone, u Regnu Unitu, a Francia, ecc. U mercatu mundiale di u carburo cementatu hè basicamente saturatu. , a cumpetizione di u mercatu hè assai feroce. L'industria cinese di u carburo cementatu hà cuminciatu à piglià forma à a fine di l'anni 1950. Da l'anni 1960 à l'anni 1970, l'industria cinese di u carburo cementatu s'hè sviluppata rapidamente. À u principiu di l'anni 1990, a capacità di pruduzzione tutale di a Cina di carburo cementatu hà righjuntu 6000 t, è a pruduzzione tutale di carburo cementatu hà righjuntu 5000 t, seconda solu à a Russia è i Stati Uniti, hè terza in u mondu.
Data di publicazione: 19 d'aprile 2022
